大众桑塔纳接受复古改造，经典圆灯+老爷车造型，气场更高级

大众桑塔纳接受复古改造，经典圆灯+老爷车造型，气场更高级

桑塔纳的历史让大家见证一款豪车怎么变成普通车然后泯然众人，最后众人都不如成为过气车型的代表。也就是说，提及桑塔纳，大家本能有种灰头土脸之感。而提起一些老车型，当然也有古董车这种有排面的车型。有车主就采取这种心思，针对桑塔纳来了复古风格的改造，完成后风格真的形成蜕变，完全没有灰头土脸的感觉，一变而为高档次的模样，气场很高级。

就像经典的老爷车一样，真的变成珍藏艺术品，这么说不是瞎吹，从实车可以看出，这个复古的效果真的很强，质感也很高级。该车重新塑造了大灯组，变成大小双圆形对称布局，圆形车灯本身就是复古元素，中网引入镂空处理同时加入竖向阵列式镀铬修饰，这个处理引入新潮时尚的效果，中间车标比例有些不协调，但是瑕不掩瑜，复古与时尚气息很好交融。

新车下包围采用突出以及撞色处理，带来硬核的感觉，好比老当益壮，老骥伏枥，很有很能跑的感觉。使得车子老而不老气。侧面来看，更有复古感，老爷车造型加上镂空锅盖轮毂，宛如汽车活化石，黑色饰条引入时尚感，尾部亮点在于熏黑矩形灯组，简约而华丽，不亚于奔驰宝马的设计。跟现款桑塔纳相比，整个气质卓然不同，韵味绵长，宛如醇厚的陈年老酒。

而常规桑塔纳就好像年久变质的感觉。车内设计也有更改，简约的布局很爽朗，同时新车加入更多高级的面料，木板装饰加上皮革面料，带来很好的质感，古老的挡把顶端巧妙加入一个木球，不消说换挡很有盘核桃的感觉。配置显然肉眼可见有些古老，但是设计以及质感方面显然不会老气，这一点对比一些常规桑塔纳一眼也能看出差异化。

动力上就没有办法了，该车延续了1.8L经典的自然吸气动力，爆发力116马力，放到目前车市不算很强，但是出门遛弯还是管够的，总比自己步行快一些。该车亮点自然还在改造后的视觉以及感觉上的高级感以及时尚感，如果新款桑塔纳按照这个思路打造，显然不会像现在这么沦落了，反而会延续往日的豪华感，成为一款大街上满地跑的大众车。